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1月29日跨境快讯:Shopee菲律宾站推出流量增长计划 TikTok推荐页算法故障引发争议

1月29日最新的跨境资讯,Shopee菲律宾站推出流量增长计划、俄区电商Ozon切入B2B赛道、TikTok推荐页算法故障引发争议、俄区电商Ozon切入B2B赛道、UPS预测2026年收入将超过预期等,大家可以关注本站,掌握最新跨境电商行业每日最新资讯信息。

1、TikTok Shop启动美国站“TOP计划” 加码跨境POP商家资源扶持

TikTok Shop跨境电商平台于1月28日正式启动美国站跨境POP(商家自运营)模式“TOP计划”,投入亿级资源,为优质商家提供覆盖全周期的成长激励。该计划重点面向年销售额达到千万美元级别的超级头部商家、头部出海品牌以及知名经销商。通过认证的商家可享受至高3%的平台佣金减免、专属店铺标识、千条免费短视频素材支持以及内容流量加权扶持。相关政策覆盖商品孵化、内容创作、营销活动和物流保障四大维度,并为超级头部卖家开放达人内容托管、大促专属通道等权益,同时为新商家配套成长训练营及全周期运营支持。“TOP计划”的适用期为2026年1月27日至3月31日。

2、Shopee菲律宾站推出流量增长计划 入选卖家可获三个月免费广告金

Shopee跨境店近日公告,为提升卖家的广告投放稳定性,避免因余额不足而错失流量机会,Shopee菲律宾站正式推出了Shopee流量增长计划(Shopee Ads Growth Plan)。参与该计划的卖家将获得连续三个月的免费广告金激励。平台建议参与的卖家开启自动充值功能及“全店推”广告,以确保投放效果。卖家可根据需求自行关闭、开启或调整相关功能或广告,但若中途关闭自动充值功能,将视为退出计划,无法继续获得额外广告金。Shopee保留对该计划参与标准、活动机制及激励内容进行调整的权利,并将通过平台公告等方式通知卖家,建议卖家及时留意最新政策。

3、俄区电商Ozon切入B2B赛道

俄罗斯电商平台Ozon正式推出了其批发采购功能。卖家只需在商品信息卡中填写“批量最小起订量”属性(1-9999件),系统将在三个工作日内激活“批量订购”按钮。目前,该功能仅支持网页端,买家点击后可通过聊天窗口与卖家就起订量、价格、支付及配送条款进行协商。平台仅负责意向的收集,合同的签订及履行则由买卖双方自行处理。卖家需要获得“订购前与买家对话”的权限方可使用批发功能,且此服务不面向自雇人士和个体工商户客户。Ozon还计划在后续将这一功能同步到移动端应用程序,为跨境卖家开拓企业级采购市场提供新的渠道。

4、欧盟拟对中国混合动力汽车加征最高35.3%关税

根据欧盟媒体Euractiv的报道,欧盟正在考虑对中国、包括插电混合动力(PHEV)和普通混合动力(HEV)汽车,实施额外7.8%至35.3%的关税,这将使得总税率在现有10%的基础关税上最高可达45%。欧盟工业事务委员斯特凡·塞茹尔内指出,此举是因中国混动车在欧盟的出口量激增,预计到2025年同比增长155%,远高于纯电动车的12%增幅,以比亚迪Seal U插混版等车型为代表的中国混动车已在欧洲市场成为畅销产品。欧盟方面还指控中国混动汽车制造业获得政府补贴,当前中欧双方已经启动多轮磋商以寻求替代方案。中国商务部在1月的通报中表明,双方正在探讨通过价格承诺等合规方式来化解争端。

5、海关总署:1月27日起实行“一单到底”通关模式试点

海关总署发布了2026年第12号公告,宣布自1月27日起试点进出口货物海铁联运和水水中转多式联运的新监管模式。根据新规,符合集装箱运输条件的货物可通过“一单到底”模式实现全程通关,企业只需通过国际贸易“单一窗口”一次性提交多式联运申请单和电子数据,从而替代传统的转关重复申报流程。此次试点涵盖了境内铁路或水路与跨境水路运输的组合方式,要求联运经营人确保全程维护商业封志完好,并在货物抵达启运地、换装地、指运地等关键节点,实时向海关传输离场信息。海关还可对铁路换装实施非监管场所作业监督,境内多程运输需分段上报物流动态。这一措施预计将大幅提升中欧班列和内陆港口等多式联运效率,降低企业跨关区操作成本。

6、TikTok推荐页算法故障引发争议

近日TikTok美国站的推荐页算法及功能出现问题,用户反馈信息流出现异常,内容推荐机制也出现了偏差,部分视频被重复推送或与用户兴趣无关,疑似是系统漏洞导致个性化推荐失效。平台回应称,技术团队正在调查原因,但尚未明确修复的时间表。业内人士指出,如果此类问题持续存在,可能会加剧人们对短视频平台算法透明度的质疑。目前虽然没有发现用户数据泄露的证据,但异常现象已经促使部分内容创作者调整其发布策略。

7、UPS预测2026年收入将超过预期

UPS在周二发布的最新财报和业务展望中预计,2026年全年营收将达到约897亿美元,略高于市场普遍预期。该公司通过减少低利润、低价包裹业务,并将重点转向高价值货运的战略正在逐步取得成效。同时,UPS预计调整后的营运利润率将为9.6%,并计划继续优化其全球网络布局。UPS第四季度的财报显示,公司营收约为245亿美元,每股调整后收益为2.38美元,均超出了分析师的预期。公司管理层认为,随着低利润配送量的调整完成,2026年将是推动高质量增长和利润率提升的关键一年。财报发布后,股价在盘前交易中上涨。

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