跨境电商作为2023最具发展潜力的行业之一，其2024年的发展前景仍不可小觑。据调查报告显示，截止2023年，我国网购渗透率已达82%,出口份额占比34.9%；2024年一季度，跨境电商进出口5776亿元，增长9.6%，其中出口4480亿元，增长14%。
目前跨境电商的主流平台有亚马逊、eBay、全球速卖通、Wish、Shopee、Temu、Lazada等三方平台，以及Shein等垂类平台，每个平台的规则和运营法则不同，每个平台又都有其独特之处和优劣势。亚马逊依然是行业内的龙头老大，速卖通未来或有可能成为唯一能够与亚马逊相较量的跨境电商平台，Wish发展曲曲折折，但选品和物流做得好，仍能让卖家挣到钱，东南亚Lazada和Shopee平台大有作为。此外我国的“出海四小龙”也正在以强势的尽头席卷海外。
首先是海外版抖音TikTok，美国用户数已达1.7亿，几乎是美国人口的一半；
海外版拼多多Temu带火国内“砍一刀”的玩法，2023年Temu美国销售额暴增840%；
Shein市场遍布全球220多个国家，在Instagram#Shein标签产生了62亿次以上的浏览量，拥有巨大的互联网声量。
AliExpress（以下称“阿里速卖通“）经营海外市场多年，积累了大量的用户，2023年在全球购物平台月访问量排名中位列第五；
我国拥有世上界最大电商市场，电商渗透率全球领先，美国、日本紧随其后。美国成为中国跨境出口电商第一大目的地，欧美等成熟市场仍为中国跨境卖家主要目标。与此同时，东南亚市场重要性日益凸显，其中马来西亚已成为中国第四大跨境电商贸易伙伴。电商品牌不约而同的乘坐出海东风，目标都是同一个：远离内卷，奔赴蓝海。国外尚未养成线上购物习惯，中国跨境电商可谓如鱼得水，在海外前后经历了两次大爆发。
一次是2010年后，线上产品从零星发展到百花齐放，让海外买家大感新鲜，那时做跨境电商基本一上架就出单。
第二次则是疫情大流行促成海外消费从线下转线上，拥有产品优势的中国跨境电商迎来了空前的繁荣，亚马逊等海外平台实现大幅增长。
在世界经济反复动荡的形势下，跨境电商已成为我国对外贸易和全球经贸领域的新亮点。我国跨境电商企业已超12万家，跨境电商企业累计在海外注册商标超3万个，跨境电商整体规模从小到大、从大到优，成为我国外贸发展的有生力量。过去5年，我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。
近年来跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，发展速度快、增长潜力大、带动作用强。为助力跨境电商、海外仓等外贸新业态健康有序发展，前不久《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》审议通过，其中主体培育、人才培养、品牌建设、金融支持、赋能产业链成为主要关键词。
从2015年我国设立了首个跨境电商综合试验区到现在，不到十年的时间里，全国相继设立了165个跨境电商综合试验区。近期各地结合优势产业，加快推进跨境电商综合试验区建设，让新动能激发出产业的新活力。
目前，江苏、广东、山东、浙江已经实现了跨境电商综合试验区全省覆盖，跨境电商综合试验区成为“跨境电商+产业带”发展的重要载体。全国165个跨境电商综试区内建成了1000多个跨境电商产业园，推动跨境电商与产业链供应链的融合，综试区内企业的跨境电商贸易规模占全国的比重超过95%。
与此同时，各地培育跨境电商产业生态圈的步伐正在加快向前迈进。上海支持共建共享海外仓，鼓励跨境电商中小微企业租用海外仓“抱团出海”；浙江杭州近日还率先在国内出台首部地方性数字贸易促进条例，通过法治保障和政策配套激发数字贸易创新活力。
如今越来越多传统外贸企业“乘风出海”，转型涉足跨境电商，并积极主动入驻平台、加强产品研发、开拓国际市场。我国跨境电商产业生态持续优化。
近日在浙江温州，这个跨境电商“9810”出口全链路试点刚刚启动。“9810”是海关监管代码，全称为“跨境电商出口海外仓”，这个试点主要致力于为跨境电商货物出口海外仓提高效率、降低成本，促进行业发展。
高效的国际物流体系也进一步塑造了我国外贸的新优势。通过海铁联运，深圳盐田港把港口功能延伸到内陆货源腹地，江西、湖南等地的跨境电商货品通过“一箱到底”模式，抵达港口后直接上船出海，大大缩短了运输时间，降低了成本，提高了出海时效。如今我国企业还在加快建设海外服务网络，1800多个跨境电商海外仓分布在世界各地，面积超2200万平方米。
小包裹“撬动”着大市场。随着我国跨境电商生态圈日益完善，营销、支付、海外仓等环节已涌现出一大批优质服务商。直播电商、社交电商、独立站等模式快速发展，成为我国品牌出海的重要渠道。
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